北京一车主网购买到“库存胎”？收下这份避坑指南！
林先生所购轮胎为2021年第35周生产/受访者供图今年双十一，林先生在某轮胎品牌网上旗舰店购买了两条轮胎，安装后发现其中一条的生产日期已经超过一年，林先生认为自己买到了库存胎。林先生表示，商家并未提前告知具体生产日期，并在事后沟通时表示因轮胎库存实时更新无法告知生产日期。轮胎属于橡胶制品，库存一年后再销售，是否会影响驾驶安全？林先生心里不太踏实。
林先生：就相当于我少用一年嘛，售后那头说他们的这个轮胎是没有日期超过多长时间的这个说法，终身质保就是有问题你再找他们。
电商客服表示无法告知轮胎生产日期/林先生供图轮胎生产日期是轮胎侧面的一组四位数字，前两位是生产周数，后两位是年份，例如0522，就是2022年第五周生产的轮胎。轮胎对于车辆和行驶安全而言都很重要，不过在街头采访中记者发现，不少车主对于轮胎缺少足够的关注。
车主：库存胎有听说过，我自己可能能接受的就是最多半年左右这么一个时间。
车主：没有关注过轮胎的生产日期，甚至我也不知道该怎么去看。
车主：库存胎是指多久的？轮胎也有保质期吗？这我还真不太了解。
某轮胎品牌线上旗舰店就生产日期及产地问题的提示/记者截图目前，关于库存胎的具体时限界定暂无国标规定。记者体验发现，线上商家普遍不会明确告知轮胎生产日期，也不接受消费者需要备注生产日期的要求，同时商家之间对于库存胎的时限定义也不相同。多位汽修业内专家表示，在业内库存超过一年就可以视为库存胎，车胎状态或与运输、存储条件有关，日后使用或许存在一定的隐患风险。汽修专家邵青表示：
邵青：进口胎从国外运输一般都是走海运，再经过多层经销商，所以一般进口胎大多到客户手里都会超过半年以上。国产轮胎因为是在国内生产的，所以到客户手里的时间也会短一些，大多都在三个月到半年之间，一般要超过一年以上的就属于库存胎了。轮胎它是属于橡胶制品，一定是有质保期的，时间越久，老化的速度会越快。
消费者关于库存胎的投诉/记者截图记者在黑猫投诉等平台上搜索库存胎，分析发现消费者投诉焦点普遍在于是在不知情的情况下购买到库存胎。北京律协消费者权益法律专业委员会主任芦云表示，商家侵犯了消费者的知情权。
芦云：消费者尤其是在买这种易损件的时候，应当是更加地去注意它的生产日期。消费者购买来讲首先可以而且也应当去询问生产日期，对于卖家来讲也应当去告知消费者。如果说因为货物的量比较大，或者说批次比较多，至少经营者也应当告知消费者销售商品的期限范畴。从法律上、规范性文件中并没有对于库存胎具体的条件、期限，这需要有一个明确的界定，12个月的胎跟13个月的胎从时间上就差了一个月，它有多么大的变化，有多么大的影响，其实也很难去确定化，不过每个人的消费习惯不一样，只有在充分保障了消费者知情权的基础之上，消费者才能够自由地选择。
轮胎等易损耗零部件易陷入维权扯皮/林先生提供虽然商家通常会做出质量保障承诺，然而汽修专家邵青表示，轮胎的性能的确与放置时间、储存条件有关，但也会受行驶路况、驾驶习惯影响。北京律协消费者权益法律专业委员会主任芦云表示，轮胎作为易损耗零部件，维权的确容易陷入扯皮怪圈。
芦云：建议一些行业协会或者是监管部门能够积极主动地去对于这些大家模棱两可的问题予以界定，特别是技术上的问题，比如如何去检测、如何去认定库存胎，应当给予消费者一个能够去查明查证的渠道。同时一旦发现了这些问题，消费者也应当及时地去投诉，这样做更重要的是在保障司乘人员的驾驶安全。
轮胎改期改号形成灰色生态链/记者截图另外，汽修专家邵青提示消费者更要警惕具有主观故意，欺诈消费者的改期胎。
邵青：比如说一条轮胎库存3年了，商家把日期磨掉了再重新打日期，这属于改标，因为车主毕竟大多数是不懂行的，装到车上后发现正常轮胎比如说能用8万公里或者是10万公里，而这个轮胎刚开了一年或两年老化就特别严重，磨损特别严重，那基本上断定这个轮胎是有问题的，再去找店家，店家可能就不认了。
如何识别改期胎？汽修专家魏杰分享了一些经验。
魏杰：如果字体呈现不规则或者轮廓特别糙，就有改动日期的嫌疑，建议消费者可以再找一个正常的胎对比。
某轮胎电商关于轮胎质量问题范围的解答/记者截图在选购轮胎时，除了要尽量选择正规渠道之外，还有哪些注意事项？汽修专家邵青建议：
邵青：严重偏离市场价格的轮胎不要去贪便宜，轮胎的利润是很薄的，1000块钱的轮胎不可能500块钱卖给你。表面上轮胎也会有塑料包装彩条，如果彩条本身没有破损，那说明这个轮胎在存储的时候是没问题的。另外，轮胎到手了以后，我们要在第一时间验货，先不要着急装车，看轮胎生产时间如果超过一年的话我们也可以拒收。
同时，邵青建议车主，在日常使用时，也要留意关注轮胎健康状况，定期合理更换，保障行车安全。
邵青：轮胎不需要打蜡、上光等刻意保养，定期检查轮胎有没有外伤，定期检查校准胎压，也有助于延长轮胎的使用寿命，并且还能达到节油的效果。轮胎亏气了是在高速上爆胎最多的一种原因。轮胎使用五年左右，即使您开的公里数不多，也建议把轮胎更换成新胎。因为时间久了，轮胎的抓地能力会变弱，轮胎的表面会非常的硬，弹性韧性不好的话，颠簸或者撞到硬物的时候也更容易发生爆胎。
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