哪里可以买到放心的边三轮，边三轮选购指南

对于新侉友来说，想买到质量放心的边三轮一直不是一件太容易的事情。

尽管发烧友素质较高，一般不会怎么坑新人，不过每个行业不乏一些浑水摸鱼之徒

暗病，零部件损伤，翻新车等等，专业知识不那么强的侉友还真分辨不出好坏

于是才有这期选购指南，让新侉友避免被坑。

侉子分为新车和二手车

先讲二手车

闲鱼.58.转转

这几个app都会有地区分类，先从本城市开始找起，再从周边城市找。

这样的好处是节省去看车的费用，如果隔得远，一来一回几千块的差旅费就没了。

其次，可以先视频看车，顺便了解卖家什么原因转让的，最后是价格，

真正急出的价格会有略微弹性，但也不要压太狠，哈哈

另外一部分是商家在卖，商家分为维修店，经销商和生产厂家

当地有生产厂家的可直接找工厂，没有的就去外地

优先选择生产厂家＞经销商＞维修店

2. 当地摩配市场

百度地区或者高德地图搜索摩配，里面有个人想转手的，一般会举个牌子或者摆个摊。

厂家经销商，摩托车配件经销商，

个人卖的是二手，价格相对会低很多。看手续，维修这些，配件更换记录，转让合同等

即使是二手，转让方的售后也是比较重要的

经销商主看品牌，配置和售后

当地经销商大多会代理多个品牌，有现车就试骑找找感觉。

新车购买指南

3.展销会

各地市场1年会组织10多场展销会.一般一月一场

省区会在省会城市，要么在本省份的中心城市

百度可以找到，找不到可以私信我

4.品牌官网

各品牌也都会设立自己的官网，没官网的或者官网注册时间较短的都不值得信任

官网百度，搜狗搜索，品牌官网作用是用来展示产品和联系方式的，有联系方式的直接打电话去询问。

以上只是买车的一些地方

想真正买到一台质量放心的车还是得看品牌

所以做了几款产品的体验测试供新侉友参考，少走弯路

海陵嘉陵银钢鑫源君侉国产边三轮比较

边三轮市场出产品，都会按一个既定标准出型号

125 250 400 750 有的厂商为了区别既定标准会出125cc 250cc 450 500 600 这样子，本质是为了能让我们多掏点钱而搞的噱头。

国外品牌不在此次讨论序列，因为加上关税和运输成本，外车更多是为了凸显身份和消费实力，比如哈雷，宝马，日本的雅马哈，天剑，本田，川崎等，俄罗斯乌拉尔等等。尽管有些也在国内设厂，但价格歧视一直对中国消费者不太友好，所以不谈也罢，仅说说国内的几款比较。当然还有一些军用，警用，政用的品牌，仅做参考

125车型大多是mini车型，各个厂家都大同小异，价格在8000-16000这个范围，有的厂家为了区别于mini车型，会把车的架子做大，当然配置还是那些配置，只不过车型多加了些钢材而已。近两年某宝有些商家做出了更加低配更加mini的车型，价格也只有三五千，基本都是用电动车改的，用来买菜是够了，边斗有些还用的是塑料的，成本可想而知，想说125其实蛮适合妹子的，哈哈，具体看下图，

250 400 750各厂对比

各厂的差别就出来了售价均在18000-26000之间，发动机，散热，化油器，动力，是否带倒挡，油耗，离合器等等。其实严格意义来说，各家所用到零部件，不是行内人，还真摸不清，有空我会出一期零部件知识，这期只讲体验差别与各厂家风格。

边三轮侉子新车上市都会进行一系列测试，但测试仅仅作为参考，厂家的嘴，骗人的鬼，其次我关注的是组装时的严谨性，和各零部件之间的兼容性。

举例：有的油耗高了，有的扭力低了，有的散不了热，有的挂挡后发动机空转。问题太多就不一一赘述了。

银钢：上车银钢，准备被当成小白鼠的心理，

震动感严重，上90迈太困难像电过手一样，而且一大堆小毛病，比如断根车架什么的，这完全是工艺和生产品控不严格，便宜是便宜，但你也要把质量搞好吗，两个字-粗糙，买银钢纯粹看脸，被老哥们评价最没有追求的厂子，一门心思就会在营销下功夫，名字都是大怪兽小怪兽山地王等等诸如此类。觉得银钢要是能搞好品控和工艺，还是一只好银钢吗，再把价格降一降，侉友还是会买单的。

鑫源：鑫源边三轮就和它的定位一样，周末风自由风，家用是够了，缺点是动力和马力都不行，60度坡都比较吃力，发动力漏油，而鑫源用的发动机就是自己生产的，和一些老牌的发动机工厂毕竟是比不了，对于长途摩旅来说，还是慎重，做工虽然同样粗糙，还算过得去。总结：鑫源的边三轮重点在发动机上。

君侉：

君侉沿用的还是以前老长江的技术，各方面都比较稳定，应该说平庸吧，行驶久了小毛病也就都出来了，漏油，保险杠，试了下爬60度以上的坡还是比较轻松的，噪音也比较小。只能说平庸吧，老长江750本身就是皮实耐操，沿用之前的技术和经验固然没错，但也比较难有大的创新，如果有骑过几年的可以留言说说感受。

海陵

海陵网上差评比较多，老侉子没骑过，从和几个网友聊天中得知，海陵有点类似作坊式生产，边斗震动异响（响的地方打上机油）长途容易断辐条，挂挡顿挫，声音大。其实国产车毛病确实多，但小的毛病大家也都忍忍了，关键开起来感觉像散架似的，就让人不能忍了。

嘉陵：

除了长江以外算的上真正的国产侉子了，不过600现在都是停产状态，而且嘉陵主要供应军用，警用，民用没找到哪个地方有卖，估计有些发烧友的库存货在市场流转，值得一提的是嘉陵的发动机，专做各种类型的摩托车发动机，长江以后之后就是嘉陵，这并不是吹，任何一款工业产品其实都需要技术积累，光买配件组装真的比不过全自产。

有空再把配件整理出来，做个发动机和各个配件的科普，楼上仅供参考，

归结起来预算不足十万往上，选择只能国产

250各厂售价在1.8万-2.2万之间

400各厂价格在2.7万-3.2万之间

750价格都在5万以上

我是长江老侉子，老长江迷了，

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