桂林的房子值不值得买?
桂林的房子值不值得买,其实只需要看一个指标——时间。
桂林的房子,
5年前不值得买,
现在值得买,
5年后不值得买。
5年前买房,投入的时间成本太大,不合算;
现在桂林房价正处于一个临界点,谁也不知道哪一根稻草就能让房价跨一个台阶,你看全国和桂林同级别的城市,哪里还有房价6千的?
5年后,桂林房价补涨完成,也不值得买了。
01
未来的楼市,大概率是不会出现16年那种棚改大潮推动下,全国风起云涌的行情,也就是说,投资不能闭着眼了,要看城市下菜单,这样一来,你就面临一个选择:是挑一个房价非常低的城市,等着它涨上去呢?还是挑一个已经逼近临界点,即将发生房价质变的城市?
很显然,入手的价格足够低,收获的涨幅才会足够大,这也是股神巴菲特的谆谆教导。
在各种投资市场,我们也常听到抄底这样的词,也是基于同样的原因。
但是,我们选择的却是后者,也就是选择一个已经逼近临界点,将要发生质变的城市。
两种选择并没有谁对谁错的问题,而是要考虑自身的经济实力。
我们在桂林就遇到很多5年前的投资客,那时候的房价要比现在低上1/3甚至不止,入手价可以说非常低了,但这里有一个前提是,这5年,再加上之后的3年甚至5年,他们都需要等,就是这一块资产不能动,是固定的。
这么长时间的等待成本,对投资者的资金实力是一个考验,有急用钱的时候,你还不舍得动,因为还没有达到预期的涨幅;此外,这么长时间的通胀因素也要折算进去,也是很大一笔费用。
选择入手价低的城市等待,是对资金实力的要求;
选择卡点入场,则是对专业能力的考验。
桂林现在处在一个什么节点:
第一,交通——发达的高铁网、航空网大型已成
桂林到南宁、贵阳、广州、长沙等都是2-3小时高铁,桂林到广州有30多趟高铁,桂林到深圳是3小时,桂林还有直达香港九龙的高铁(3小时21分),到昆明、南昌、武汉、重庆等是5小时,到成都、郑州、北京、杭州、上海、西安等是7-10小时。
区域内,桂林有9个高铁站,全域旅游示范区都有高铁站
再一个机场,在这片天空上飞来飞去过的朋友都能有印象,桂林的机票与周边相比能便宜一截,这是因为桂林有自己的航空,为了更好地服务旅游客运,桂林航空是大手笔让利。
第二,经济发力
当然,高铁的作用是两方面的,如果你城市给力,高铁建成了,引进邻近发达省市的产业链,带动就业,吸引就业人口,对当地的发展自然是正面的。
但是如果一个操作不好,高铁反而会成了向其他地区输送本地劳动力的工具,加速当地衰落。
桂林现在就是,华为、深科技、比亚迪等都已经落地,第一代桂林制造华为手机已经出厂,下一步就是财富创造,吸引就业人口。
第三,政策叠加
桂林拥有53国外国人72小时过境免签、东盟10国旅游团6天入境免签政策,是目前唯一个获得两项免签政策的地级市
桂林的各种旅游基地、示范区建设都是获得国家层面批复的
第四,具体而微,云轨项目即将重启、新国际会展中心即将动工、桂林旅游综合医院即将营业、深科技智能制造项目二期推进、华为科技城核心区项目启动建设……


6月5日,正在进行云轨车头吊装上梁工作
山雨欲来,风已满楼,只是我们很难说得清具体是哪一刻
02
比桂林惹眼的城市有很多,比如说杭州、西安、济南、南京等等,就更不用提一线了。
但是在投资领域,涨幅和安全性比城市价值更重要。
打个比方来说,杭州均价已经是2万7,想要翻倍到5万4,很难,但是桂林房价6000,要到1万2,显然容易得多。
也就是说,那些排在金字塔顶端的城市并不一定适合投资,这一点一定要明确。
03
桂林山水的地位,是毋庸赘言的。
远的不说,刚刚过去的五一,央视新闻频道《新闻直播间》连线桂林象山景区,向全国介绍桂林旅游复苏及五一假期旅游情况

近日,新华社官方微信公众号发表头条文章,点赞20元人民币中的绝美风光图

桂林这城市确实不大,三四线小城,但它却从来不会被忽略。
地方小,却承接了来自全国乃至世界的目光,这样地方的楼市必然要承接来自全国的资金和购买力,桂林楼市具备典型的投资市的属性。
现在,各大房企的目光都投了过来,桂林这块房价洼地也被越来越多的人关注到,有句话说,出来混迟早要还的,用在这里可以说:那些年没有涨的房价迟早是要补涨上去的。
回到开头的问题,待到5年后,补涨完成,那也同样不值得投。
写在后面的话
我们走过很多城市
看过数不清的楼盘
我们所有的文章都是肉身考察的结果
我们认为从当地的打工者、夫妻早餐铺、出租车司机……得到的信息比网上的数据更接近真实情况
我们也是这么做的
我们的目的是为有旅居、移居需求的朋友提供更好的资产保值渠道
市场分析
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