原创最高续航605km，定位紧凑型SUV，奥迪Q4e-tron值不值得买

奥迪Q4 e-tron是一汽-大众奥迪推出的一款纯电动紧凑型SUV，目前一共有四款车型在售，官方售价29.99-37.71万元。那么奥迪作为传统豪华车的代表，推出的这款纯电动汽车是否值得购买呢，让我们一起来分析一下吧。

外观方面，奥迪Q4 e-tron前脸采用了多边形封闭式中网，中间的logo同样为封闭式处理；两侧LED大灯造型别致，与中网相连接。底部采用了贯穿式下格栅，两侧导流槽同样为封闭式设计，整体辨识度很高。车身侧面造型流畅，整车尺寸4588x1865x1626mm，轴距2765mm，定位紧凑型SUV。

车尾部分，奥迪Q4 e-tron采用了贯穿式尾灯设计，也是当下流行的设计风格。车顶配备大尺寸导流板以及高位刹车灯；底部下包围还配备了大面积的护板，提高了运动属性。

内饰部分，奥迪Q4 e-tron采用了奥迪最新的家族风格，搭载平底式方向盘，后方为10.25英寸全液晶数字仪表盘，中控台2023为11.6英寸触控式中控屏，搭载新一代奥迪Connect系统；同时整体向驾驶员一侧倾斜，突出驾驶员为中心设计理念。副驾驶前方的空调出风口采用贯穿式设计，很有层次感。

配置方面，标配了前方碰撞预警、主动刹车、主副驾安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、胎压报案、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、电动后尾门、远程启动、手机无线充电、车内氛围灯、雨量感应式雨刷、三区自动空调等。

中高配还有车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、道路交通标识识别、360°全景影像、全速自适应巡航等配置。

动力方面，两款40 e-tron车型采用后置单电机，最大功率150KW，最大扭矩310N·m，匹配电动车单速变速箱；搭载一块84.8千瓦时三元锂电池，续航里程可达605km。

两款50 e-tron车型搭载前后双电机，最大综合功率230KW，最大扭矩472N·m；同样搭载84.8千瓦时三元锂电池，续航里程543km。

底盘方面，均采用承载式车身结构，前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂；制动器采用前通风盘后鼓式制动器，搭配电子驻车。

总的来看，奥迪Q4 e-tron依旧同奥迪燃油车一样，通过不同的动力以及配置差异化销售，不过在低配车型上已经具备了常用配置，可以满足绝大多数消费者的用车需求了。不过相对其价格来说，在同级别车型中价格较高，依旧有很大的品牌附加值在里面，性价比不高。追求实用性的消费者若要购买还是要多争取优惠才是。