为什么4S店的大灯要四五千，然后网上买才几百，质量差很远吗？

在车主考虑更换大灯时，很多人会发现4S店的大灯价格高得令人难以接受。而当他们在网上进行一番搜索后，却发现同样的大灯价格只有几百元。为什么两者之间存在着如此大的价格差距呢？是因为质量上的差异还是4S店在故意套取高价？而这种差距通常源于正品备件和工厂备件之间的区别。

那么，正品备件和工厂备件到底是什么呢？它们之间有何不同？许多未来的车主似乎都对这一点有所了解。让我们举个简单的例子：当你的手机屏幕损坏或需要更换电池时，一提及售后服务，他们可能会告诉你价格是1000元。

相信各位友友在驾驶疲惫后，一部分人常常会选择玩游戏来舒缓疲劳的身心或者消遣无聊时光。然而，平时却很难花费过多时间来寻找一款有趣的游戏。如今，在V忪众呺特特内号TT玩手游已成为一种潮流。或许你会问，为什么这么说呢？因为他们每日都会限量发放数十款热门手游内部号，无论你是普通玩家还是微氪玩家，甚至是氪金玩家，在这里玩游戏你们的快乐将翻数倍不止，只有自己体验一翻，才知道内部号玩家的快乐，远远不止从别人口中知道的那些。

当车主考虑更换大灯时，他们往往会发现4S店的价格让人望而却步。然而，一番在互联网上的搜索后，他们会发现相同的大灯只需数百元即可购得。为什么价格存在如此大的差异呢？是质量的差别，还是4S店故意高价？实际上，这种差距通常源自于正品备件和工厂备件之间的差异。

那么，正品备件和工厂备件究竟有何不同呢？很多车主对此或多或少有些了解。我们以一个简单的例子来说明：当你的手机屏幕损坏或需要更换电池时，你可能会被告知售后服务的费用为1000元。而当你走进附近的手机维修店时，他们只需300-500元就可帮你更换，不过他们使用的屏幕肯定是同型号的非原装屏幕，但有保修，不超过三个月，比如海陆通等制造商。

正品备件通常由知名的全球供应商生产，他们是工程主机厂的核心零部件供应商，具备强大的关键零部件研发和制造能力。以车头灯为例，许多整车厂与供应商共同开发零部件，掌握核心规格。这些核心零部件供应商在整个加工过程中都进行严格的质量控制检测。

与此同时，这些零件也获得了OEM的批准，这使得它们可以进行大规模的供应。技术和质量都得到了保证。然而，在我的工作中，我常常被奇特的技术质量要求所折磨，这让我感觉自己仿佛在创作一件艺术品。

而对于零配件来说，它们的技术水平并不统一，不符合要求。由于我们只能对成品灯进行逆向开发，所以我们只能模仿子工厂制造精良的零件，虽然知其然但却不知其所以然。

还有一些分厂在没有明确原因的情况下进行所谓的优化，甚至有一些不良厂家为了降低成本而砍掉了许多重要的结构和功能。与原厂零件的诞生过程相比，这让我们都有一种分寸感。

同时，原厂配件和零配件的价格差大部分都来自于4S店的利润，因为在当前汽车市场的激烈竞争中，除了需要涨价的车型外，他们很难获得太多利润。他们通过销售车辆赚钱，而依靠保养、维修等服务赚取利润。

以美国为例，就车辆行业而言，在2016年，新车销售仅占据4S店利润的18%，而售后服务则占据了惊人的59%。这个趋势在许多国家都得到了发展和认同。因此，当我们购买车辆配件时，其中的一大部分费用实际上是为了满足4S店的利益。

不仅仅是车辆前灯，其他所有的配件、维修和保养项目也都适用。4S店充分利用了消费者的心理，因为车主们相信，4S店的原厂配件是经过厂家认证的，因此更加耐用和安全可靠。所以，他们愿意支付附加费用享受这些配件及相关服务。

实际上，很多人都明白这个道理。然而，当涉及到需要花费自己的钱时，我们总是希望以较低的价格购买到高品质的产品。然而，作为普通消费者，我们并没有具备鉴别汽车备件质量的能力。有时候，我们可能以低廉的价格购买到劣质备件，然而很快就发现这些备件无法使用，而且很可能没有质保。这时，我们只能自认倒霉并再次购买新的备件。

这还算是较为轻微的情况，毕竟我们只是多花了些冤枉钱。然而，有些劣质备件不仅无法发挥作用，还可能对车辆造成损伤，甚至引发安全事故，这将导致严重的后果。尽管4S店的价格可能较高，但至少它们提供的是原厂配件，质量可靠且享有质保。如果我们真的无法辨别备件的好坏，并且不想冒着损坏车辆的风险，那么使用原厂配件无疑是更加保险可靠的选择。