原创14万落地的雪铁龙C6值不值得买呢？外省库存拉回湖北都还不够卖！

我们分以下几个部分来详细介绍这款车：外观、内饰、配置、空间、驾驶体验、油耗表现、优缺点。

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3月的汽车圈出了个重磅炸弹，雪铁龙C6直降9万！

于是出现了如下所述：

21万的C6老气横秋全是缺点，12万的C6时尚稳重毫无破绽

21万的时候看着像12万，12万的时候看着像21万

国外人突然懂得了我们的人情世故，我们人突然懂得了国外的浪漫情怀

十年车型无人问，一朝降价天下知

万事俱备，只欠东风，果然，东风一出手就是炸

3月3日，东风汽车官方发布主要领导调整公告，免去竺延风的东风汽车集团有限公司董事长、党委领导职务。

3月6日，东风汽车集团旗下多个汽车品牌传出突然集体官宣降价，包括东风本田、东风风神、东风日产、东风岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康共7个品牌56款车型。

雪铁龙C6为何能在众多车型中脱颖而出？主要还是够狠。21万的B级车直降9万，现在12万就能买入，落地也就14万出头，这个价格可以说降维打击，没有对手。

据了解，湖北C6库存全部售罄，外省的库存都拉回湖北都还不够卖！

那么，14万落地的雪铁龙C6到底值不值得买呢？

作为雪铁龙的旗舰轿车，C6在国外可以算是豪华轿车，也曾是国外总统的座驾。

2008年雪铁龙C6引入我们市场，当时的售价可是高达64万！要知道，当时的进口奥迪A6也是64万元，可以说进口雪铁龙C6在定位上是与奥迪A6是一样的。

2017年，东风雪铁龙C6正式国产，价格也调整到18.99-27.99万元，级别也从中大型车降至中型车。

外观方面：整车的线条设计都偏向于圆润饱满，看着确实比较老气横秋，特别是对于现在年轻人来说毫无吸引力，在颜值方面确实比各竞品都要落后不少，也无怪乎销量差强人意了。但毕竟曾是对标A6的车型，商务范还是有一些的。

内饰方面：内饰用料算是比较厚道的，布局采用的是对称式的设计，看着比较稳重大气，科技感欠缺，与外观一样，有点过时了的意味。

配置方面：分区自动空调、后座出风口、感应雨刷、后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热按摩、主副驾座电动调节、真皮多功能方向盘、无钥匙进入/启动、定速巡航、前后雷达、分段式电动天窗、倒车影像等等。

空间方面：车身尺寸为4980*1858*1475mm，轴距为2900mm，比很多B级车都大一些，空间表现非常充裕，乘客在后排可以轻松翘个二郎腿，座椅也比较宽大柔软，支撑性和舒适性都很不错，开长途也不会觉得很累。

动力方面：搭载1.8T涡轮发动机，匹配8AT变速箱，最大马力为211匹，最大扭矩为300牛·米，这样的动力日常驾驶是完全够用。

驾驶体验：起步表现会有点肉，中后段加速就会觉得动力充沛，变速箱低速挫顿也还是有的，但也在接受范围内，驾驶体验还算可以，滤振效果很不错，5米的车体也没有转向不足的感觉。空间大，隔音好，座椅柔软，坐着舒服，底盘很有韧性，非常稳的感觉，毕竟是雪铁龙的看家本领，底盘采用的是四轮独立悬架，调教的相当不错，拥有较强的舒适度，经过颠簸路面能够很好地化解。

油耗表现：市区10个左右，高速7个左右。

优点：优惠9万才算是优点（底盘好，空间大，隔音好，舒适性好）

缺点：起步动力响应慢，车机很鸡肋，低速顿挫，颜值低。

有网友说：12万的C6就算轮胎跑掉了都是我驾驶的问题。

推荐配置：2023款 400THP 共创版，目前湖北142000左右落地。

虽然14万的雪铁龙C6性价比高，但并不适合所有人，毕竟每个人的需求不同，还是有很多人想要省油省心，养护便宜，大众认可度高的车型，如果你不在乎这些，还是很值得推荐的。