原创2020款的宝马3系值不值得买呢?
全新一代的宝马3系自带热度和话题度,从上市就一直备受消费者关注,可以说除了价格,这一代宝马3系基本没有缺陷,价格是它最大的短板所在
全新一代的宝马3系自带热度和话题度,从上市就一直备受消费者关注,可以说除了价格,这一代宝马3系基本没有缺陷,价格是它最大的短板所在
3系的换代,不少人都会质疑它的运动性有所下降,似乎只在外观和内饰上作出改变,动力和底盘相较于上一代车型没有做出调整,甚至出现下滑趋势,这就让消费者有些犹豫,到底2020款的3系值不值得买呢?
其实从大部分30万级的用户需求来看,车型的运动性并不是他们首要关注的点,相反评价一辆豪华车的表现,往往集中在内饰设计、配置和空间上,新3系在这方面就做足了功夫,内饰换装更大气的设计,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的设计提升不少科技感,大量物理按键的取消也增加了内饰的高档感。配置方面,新3系全系配备自动泊车、前排座椅电动调节、LED大灯等等,作为一辆注重运动的德系车,这个配置是有诚意的。
动力方面,新车全系搭载2.0T发动机,分高低功率版本,低功率版本最大马力156马力和184马力,而高功率为258马力,全系均匹配采埃孚8AT变速箱。动力确实不是3系的强项,不是胜在8AT变速箱的动力衔接表现够好,换挡速度和逻辑要比很多车型优秀,加之宝马祖传底盘调教功力深厚,2020款的3系操控真的不算太差。
空间方面,相较老款,2020款3系在车型长宽高上都有一定提升,轴距比老款增加151mm,后排空间完全没有压力,也得益于轴距的提升,这一代的3系也被人称作小5系,可想而知它的空间性优势有多大。