新能源事故车，能不能买？

网友私信，问在郴州本地能不能找到理想one二手车，他发现外地有一台2021年上牌理想one事故车，对方开价24万，问我能不能买。

一，根据维修记录和理赔记录，显示这车右前纵梁及各种主要部件都更换了，尤其是结构部件有更换及维修，虽然从维修前的照片看，似乎问题不大，但是不排除维修店为了售后产值，扩大损失，这就是典型的重大事故车。

二，价格偏高。现有的理想one 2020款增程 6座版，指导价328000，2020年上牌的二手车，本地收购价已经达到了25万，在广州26万也有人要。按照业内修多少，折损多少的计算，这台重大事故理想one的要价偏高。

三，油价上涨后，高端新能源汽车的二手车价格有所上涨，但是事故车仍然不受欢迎。有人会问，事故车换的都是原厂配件，有什么关系。主要是因为事故车有些钣金件需要焊接更换，会大大降低整车的安全系数，另外就是在4s店组装的原厂配件，跟流水线生产的螺丝预紧度不一致，维修过的地方一般只能享受1年或者2万公里质保，而不是享受整车质保。

综上所述，买家多数都会查询维修及理赔记录，很难隐瞒实际车况。买事故车要做好卖不出去的准备，尤其是20万以上车型，一分价钱一分货，如果便宜，你又能接受这些缺点，还是可以入手的。